Äntligen E22| "Vi skapar budgetutrymme för flera stora vägprojekt" är glädjebeskedet från regeringen till alla som dagligen riskerar livet på den underdimensionerade E22:an. Med tanke på storleken av de vägtrafikskatter vi betalar har vi sannerligen rätt till säkra och trygga vägar. |
| | Sedan socialdemokraterna tog de pengar som var avsatta för E 22:ans utbyggnad och flyttade dem till Trollhättan har det sett mörkt ut. Äntligen är E 22 tillbaka i planeringen även om väntan kommer bli lång.
Så här skriver finansminister Anders Borg och infrastrukturminister Asa Torstensson i DN:
Regeringen aviserar storsatsning på transportsektorn: Vägprojektet Hjulsta-Kista i Stockholm, E 22 i Skåne samt Ådalsbanan och andra järnvägsprojekt ska ges förtur. I Sverige går över 90 procent av transporterna på väg. Därför går det inte att sätta stopp för större vägbyggen, vilket somliga vill. I stället måste vi bygga ut och förbättra vägnätet. I det syftet avser regeringen att öka de ekonomiska ramarna för transportsatsningar under perioden fram till 2015. Bland annat ska några av de grövsta bristerna rättas till - exempelvis vägprojektet Hjulsta-Kista i Stockholm, delar av E 22 i Skåne samt järnvägsprojekt som Ådalsbanan i norr. Regeringen arbetar också med att skapa en effektivare myndighetsstruktur inom transportområdet. Vi måste helt enkelt kunna få mer resor och transporter för pengarna. |
| |
| | DET HÄR STÅR JAG FÖRValfrihet, låga skatter och bättre vägar ger ett bättre samhälle.
Vi behöver:
 effektiv och hård kontroll av skattepengar,
prioritera verksamhet framför byråkrati och
uppmuntra alternativ och mångfald inom alla områden.
HALVTID I REGION SKÅNE
Ett utdrag ur inledningen:
Med ansvar för framtiden
Vårt förändringsarbete visar nu resultat. År 2008 kommer Region Skåne att redovisa ett överskott för andra året i rad. Vägen till stabilitet är fortfarande lång men de första viktiga stegen är nu tagna.
Under första halvlek har en lång rad viktiga processer startats. Bland annat kan nämnas stärkt mammografi, fritt val inom hörselvården, barnhälsovården och primärvården, utökad hembesöksverksamhet
till äldre samt en modernisering av psykiatrin. Inom kollektivtrafiken har viktiga beslut fattats som lägger grund för en fortsatt utbyggnad, bl.a förlängning av perronger, nytt biljettsystem och inköp av nya tåg. Region Skåne har varit mycket aktivt i viktiga framtidsfrågor som utbyggnad av infrastruktur, en ökad satsning på forskning och företagande, stärkt integration kring Öresund. Nya kanaler för invånarna i Skåne att kommunicera med de folkvalda har öppnats. Arbetet med att stärka och utveckla kulturlivet i Skåne har intensifierats, t.ex genom införandet av ett Kulturparlament.
|        |