SAAB 2Nu har Saab lämnat in sin ansökan om rekonstruktion. Jag vet naturligtvis lika lite om möjligheterna för att Saab skall kunna överleva som de flesta andra. Däremot är jag säker på att efter det att GM i det närmaste avsagt sig ansvaret för sin egendom så fanns det inget alternativ.
En rekonstruktion kan innebära att Saab trots allt får en framtid men av allt att döma måste det till nytt ägarkapital. Detta bör inte komma från staten eftersom staten inte är en särskilt bra ägare eller har tillgång till eget riskvilligt kapital. Alla pengar staten förfogar över är skattebetalarnas och skall användas för alla invånares bästa.
Det skall bli intressant att se om vänsterkartellen verkligen kommer att föreslå att staten skall gå in som ägare. Hittills har det varit stora ord om ansvarstagande men väldigt lite konkret.
Volvo PV har enligt uppgift redan ansökt om undsättningslån och lämnat fullgoda säkerheter för att det skall vara möjligt att få statliga lånegarantier.
Nu är det upp till Saab att presentera en affärsplan som visar på hur man skall kunna betala tillbaka eventuella lån. De säger själva att den finns och diverse fackföreningar och politiker säger det samma. Bra låt oss då hoppas att detta stämmer. Då gäller det som tidigare sagts att hitta nytt ägarkapital. Den svenska arbetarrörelsen är rik och skulle mycket väl kunna gå in som ägare.
Det vore väl en intressant utveckling med fackligt ägande och statliga lånegarantier. Den svenska modellen i ny tappning. |
| |
| | HEJ OCH VÄLKOMMEN TILL MIN HEMSIDA
[fet]
På denna sida skriver jag lite då och då om mina tankar och idéer
NYHETER FRÅN HELSINGBORGS DAGBLAD
SÅ HÄR BLIR "KANSKE" VÄDRET I BJUV
|    |